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在上海的电工领导者,为什么日本专家互相看待?
时间:2019-03-26 08:17:27 来源:鄂温克族自治旗资讯网 作者:匿名



“二十五年前,我是一名工人;二十五年后,我还是一名工人。”

他的名字是陆开中,他是上海建筑工程基金会集团的电工负责人。在过去的25年里,他一直梦想成为一名“专家型”技术工人,坚持培养前线,并致力于研究屏蔽电气技术。他被同行称为“盾牌电器”,并得到日本盾牌的支持。这个名字被称为“盾地”,姓氏。

十年前,上海建工基础集团只能进行三次盾构施工。十年后,它同时跃升至16个施工盾牌。 “在我看来,盾牌就像一个人,它需要费力和安宁。”陆开中说,屏蔽机的使用已经延长了至少五年的护理时间。以前,盾牌机的维护是外包的,但他觉得“这种事情可以由我们自己完成”。就这样,陆开中成了一名“消防员”,在那里有无法治愈的疾病,他去了哪里,超过9000个日日夜夜坚持盾构施工线,探索“管道,使用,养殖,修复”的路径积分。仅在2015年,在上海,就有许多盾构项目,同时,在天津和南夏福州参与该项目的情况下,完成了13台盾构机的完工,安装,调试和维护,其中包括11.58台。 7个子施工机械的维护和维护任务,包括泥浆和防水罩的直径。

同事们说他“敬业”,“很好”。在一个冬季施工中,泥浆搅拌器的搅拌器落入1米深的泥浆池中,盾构机停止运转。日本工厂技术人员发出指示:清空池中的泥浆,清洗纸浆池,并准备维修。如果您遵循此计划,则需要四个多小时的时间来准备维修工作。此外,泥浆的维修,安装,调试和再注入将需要更长的时间,影响项目的进度并造成环境污染。

这时,陆开中毫不犹豫地跳进了冷泥池。清除泥浆池中的断层并不容易。它太浅,手不够。当它太深时,泥浆会倒入鼻子里。他屏住呼吸,用手摸着冰冷的泥土。经过两个多小时的浸泡和努力工作,最终排除了泥浆池中的断层,陆开中成了泥人。?

在地铁施工现场,从日本进口的盾构机刚刚开始施工,很奇怪:一旦盾构机进入,就会出现螺丝机油压上限报警信号,然后停止。我试了好几次并反复停了下来。日方派驻现场的技术人员一遍又一遍地检查了测试,但他们找不到问题的症结所在。这时,陆开中检查了盾构的液压管路和相关系统。日本人并不关心普通的中国工人。当陆开中确定油压超过设定压力并建议增加设定压力值时,他们非常惊讶:我不想相信一个年轻的中国工人可以找到导致这个问题的日本盾牌产品的缺陷。世界潮流。在几十米深的地下出发,面对日本专家的疑问,陆开中一个数据分析,一个方案检查,经过纠正数据,盾机恢复正常隧道。这位日本专家竖起大拇指说:“你很棒。”

这些年来,陆凯中一度在盾牌领域,他自主研发了“网格式盾构液压机械PLC自动控制器”,使企业盾构隧道每公里维修200人。他改造了进口盾构机返回油箱和循环冷却水系统,提高了施工效率,为公司节省了近100万元。他带领团队拆除并修复了所有大型设备,并将盾构机中40多台设备的100多个损坏的进口部件更换为更经济的国产部件。在重新设计和重建之后,它节省了企业零件采购的成本。近200万元。他独立开发了“盾构远程数据采集与分析系统”,使1100公里外的天津地铁盾构能够深入挖掘远程远程监控的各种动态信息。他自主研发的《海瑞克盾构的水循环辅助系统》已成功应用于建筑项目,并申请了4项国家专利。他还获得了十多项荣誉称号,包括全国劳动模范,上海“十大工人发明家”和国家技术专家。

(图片由受访者提供?编辑电子邮件:shzhengqing

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